ABS సెన్సార్ HH-ABS1815

హేహువా సంఖ్య: HH-ABS1815

OEM సంఖ్య: 
454588
96353847
96436596
96436977
96449667
96386487
9644966780
0265007423

అమరిక సమయం:ఫ్రంట్ యాక్సిల్ లెఫ్ట్ మరియు రైట్

దరఖాస్తు:
PEUGEOT307 (3A/C) (2000/08 -/)
307 (3A/C) 1.6 16V NFU (TU5JP4) 1587 80 109 హ్యాచ్‌బ్యాక్ 00/08 -/
307 (3A/C) 2.0 16V RFN (EW10J4) 1997 100 136 హ్యాచ్‌బ్యాక్ 00/08 -/
307 (3A/C) 2.0 HDi 90 RHY (DW10TD) 1997 66 90 హ్యాచ్‌బ్యాక్ 00/08 -/
307 (3A/C) 2.0 HDi 110 RHS (DW10ATED) 1997 79 107 హ్యాచ్‌బ్యాక్ 00/08 -/
307 (3A/C) 1.4 KFW (TU3JP) 1360 55 75 హ్యాచ్‌బ్యాక్ 00/08 -/
307 (3A/C) 1.4 HDi 8HZ (DV4TD) 1398 50 68 హ్యాచ్‌బ్యాక్ 01/10 -/
307 (3A/C) 2.0 HDi 135 RHR (DW10BTED4) 1997 100 136 హ్యాచ్‌బ్యాక్ 03/10 -/
307 (3A/C) 1.4 16V KFU (ET3J4) 1360 65 88 హ్యాచ్‌బ్యాక్ 03/11 -/
307 (3A/C) 1.6 HDi 110 9HZ (DV6TED4) 1560 80 109 హ్యాచ్‌బ్యాక్ 04/02 -/
307 (3A/C) 2.0 16V RFJ (EW10A) 1997 103 140 హ్యాచ్‌బ్యాక్ 05/03 -/
PEUGEOT307 SW (3H) (2002/03 - /)
307 SW (3H) 2.0 HDi 135 RHR (DW10BTED4) 1997 100 136 ఎస్టేట్ 04/02 - /
307 SW (3H) 2.0 16V RFJ (EW10A) 1997 103 140 ఎస్టేట్ 05/03 - /
307 SW (3H) 1.4 KFW (TU3JP) 1360 55 75 ఎస్టేట్ 02/04 - 03/09
307 SW (3H) 1.4 16V KFU (ET3J4) 1360 65 88 ఎస్టేట్ 03/11 - /
307 SW (3H) 1.6 16V NFU (TU5JP4) 1587 80 109 ఎస్టేట్ 02/03 - /
307 SW (3H) 2.0 16V RFN (EW10J4) 1997 100 136 ఎస్టేట్ 02/03 - /
307 SW (3H) 2.0 HDI 90 RHY (DW10TD) 1997 66 90 ఎస్టేట్ 02/03 - /
307 SW (3H) 2.0 HDI 110 RHS (DW10ATED) 1997 79 107 ఎస్టేట్ 02/03 - /
PEUGEOT307 CC (3B) (2003/10 - /)
307 CC (3B) 2.0 16V RFN (EW10J4) 1997 100 136 కన్వర్టిబుల్ 03/10 - /
307 CC (3B) 2.0 16V RFK (EW10J4S) 1997 130 177 కన్వర్టిబుల్ 03/10 - /
307 CC (3B) 2.0 16V RFJ (EW10A) 1997 103 140 కన్వర్టిబుల్ 05/03 - /
307 CC (3B) 1.6 16V NFU (TU5JP4) 1587 80 110 కన్వర్టిబుల్ 05/02 - /
PEUGEOT307 బ్రేక్ (3E) (2002/03 - /)
307 బ్రేక్ (3E) 2.0 HDI 110 RHS (DW10ATED) 1997 79 107 ఎస్టేట్ 02/03 - /
307 బ్రేక్ (3E) 1.4 KFW (TU3JP) 1360 55 75 ఎస్టేట్ 02/04 - 03/09
307 బ్రేక్ (3E) 1.4 HDi 8HZ (DV4TD) 1398 50 68 ఎస్టేట్ 02/03 - /
307 బ్రేక్ (3E) 2.0 16V RFJ (EW10A) 1997 103 140 ఎస్టేట్ 05/03 - /
307 బ్రేక్ (3E) 2.0 RFN (EW10J4) 1997 100 136 ఎస్టేట్ 02/03 - /
307 బ్రేక్ (3E) 2.0 HDi 135 RHR (DW10BTED4) 1997 100 136 ఎస్టేట్ 04/02 - /
307 బ్రేక్ (3E) 1.4 16V KFU (ET3J4) 1360 65 88 ఎస్టేట్ 03/11 - /
307 బ్రేక్ (3E) 1.6 16V NFU (TU5JP4) 1587 80 109 ఎస్టేట్ 02/03 - /
307 బ్రేక్ (3E) 2.0 HDI 90 RHY (DW10TD) 1997 66 90 ఎస్టేట్ 02/03 - /

ABS సెన్సార్ ఆపరేటింగ్ సూత్రం
వీల్ స్పీడ్ సెన్సార్లు ఇంపల్స్ వీల్ పైన నేరుగా ఉంచబడతాయి, ఇది వీల్ హబ్ లేదా డ్రైవ్ షాఫ్ట్‌కి కనెక్ట్ చేయబడింది. పోల్ పిన్, చుట్టుముట్టబడి, శాశ్వత అయస్కాంతానికి అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, దీని అయస్కాంత ప్రభావం పోల్ చక్రం వరకు ఉంటుంది. ప్రేరణ చక్రం యొక్క భ్రమణం మరియు ఫలితంగా పంటి నుండి పంటి ప్రదేశానికి మారడం పోల్ పిన్ మరియు వైండింగ్ వలన అయస్కాంత ప్రవాహంలో మార్పును తెస్తుంది. ఈ మారుతున్న అయస్కాంత క్షేత్రం వైండింగ్‌లో పరిమాణాత్మక లేదా కొలవగల ప్రత్యామ్నాయ వోల్టేజ్‌ను ప్రేరేపిస్తుంది.

ఈ ప్రత్యామ్నాయ వోల్టేజ్ యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీ మరియు వ్యాప్తి చక్రాల వేగానికి సంబంధించి ఉంటాయి. ప్రేరక నిష్క్రియాత్మక సెన్సార్‌లకు కంట్రోల్ యూనిట్ నుండి ప్రత్యేక విద్యుత్ సరఫరా అవసరం లేదు. సిగ్నల్ డిటెక్షన్ కోసం సిగ్నల్ పరిధి కంట్రోల్ యూనిట్ ద్వారా నిర్వచించబడినందున, వ్యాప్తి స్థాయి తప్పనిసరిగా నిర్దిష్ట వోల్టేజ్ పరిధిలో ఉండాలి. సెన్సార్ మరియు ఇంపల్స్ వీల్ మధ్య గ్యాప్ (A) యాక్సిల్ డిజైన్ ద్వారా అందించబడుతుంది.

ఇండక్టివ్ స్పీడ్ సెన్సార్, పాసివ్ సెన్సార్లు
ప్రేరక నిష్క్రియాత్మక సెన్సార్లు

యాక్టివ్ వీల్ స్పీడ్ సెన్సార్లు
ఆపరేటింగ్ సూత్రం
యాక్టివ్ సెన్సార్ అనేది ఇంటిగ్రేటెడ్ ఎలక్ట్రానిక్స్‌తో ఉన్న సామీప్య సెన్సార్, ఇది ABS కంట్రోల్ యూనిట్ నుండి నిర్వచించబడిన వోల్టేజ్‌తో సరఫరా చేయబడుతుంది. మల్టీపోల్ రింగ్‌ను ఇంపల్స్ వీల్‌గా ఉపయోగించవచ్చు, అదే సమయంలో వీల్ బేరింగ్ యొక్క సీలింగ్ రింగ్‌లో విలీనం చేయబడుతుంది. ఈ సీలింగ్ రింగ్‌లో ధ్రువ దిశలతో ప్రత్యామ్నాయ అయస్కాంతాలు చేర్చబడ్డాయి. సెన్సార్ యొక్క ఎలక్ట్రానిక్ సర్క్యూట్లో విలీనం చేయబడిన అయస్కాంత-నిరోధక నిరోధకాలు మల్టీపోల్ రింగ్ తిరుగుతున్నప్పుడు ఒక ప్రత్యామ్నాయ అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని గుర్తిస్తాయి. ఈ సైనూసోయిడల్ సిగ్నల్ సెన్సార్‌లోని ఎలక్ట్రానిక్స్ ద్వారా డిజిటల్ సిగ్నల్‌గా మార్చబడుతుంది. ఇది పల్స్-వెడల్పు మాడ్యులేషన్ పద్ధతిని ఉపయోగించి కరెంట్ సిగ్నల్‌గా నియంత్రణ యూనిట్‌కు బదిలీ చేయబడుతుంది.

సెన్సార్ రెండు-పోల్ ఎలక్ట్రిక్ కనెక్టింగ్ కేబుల్ ద్వారా కంట్రోల్ యూనిట్‌కు కనెక్ట్ చేయబడింది. విద్యుత్ సరఫరా లైన్ ద్వారా సెన్సార్ సిగ్నల్ కూడా అదే సమయంలో ప్రసారం చేయబడుతుంది. ఇతర లైన్ సెన్సార్ గ్రౌండ్‌గా ఉపయోగించబడుతుంది. మాగ్నెటో-రెసిస్టివ్ సెన్సార్ ఎలిమెంట్‌లతో పాటు, ఈ రోజుల్లో హాల్ సెన్సార్ ఎలిమెంట్‌లు కూడా అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇవి పెద్ద గాలి ఖాళీని అనుమతిస్తాయి మరియు అయస్కాంత క్షేత్రంలో అతి చిన్న మార్పులకు ప్రతిస్పందిస్తాయి. వాహనంలో మల్టీపోల్ రింగ్ స్థానంలో స్టీల్ ఇంపల్స్ వీల్ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడితే, సెన్సార్ మూలకానికి అయస్కాంతం కూడా అతికించబడుతుంది. ప్రేరణ చక్రం మారినప్పుడు, సెన్సార్‌లోని స్థిరమైన అయస్కాంత క్షేత్రం మారుతుంది. సిగ్నల్ ప్రాసెసింగ్ మరియు IC మాగ్నెటో-రెసిస్టివ్ సెన్సార్‌తో సమానంగా ఉంటాయి.

యాక్టివ్ వీల్ స్పీడ్ సెన్సార్లు

యాక్టివ్ వీల్ స్పీడ్ సెన్సార్లు: యాక్టివ్ సెన్సార్ల ప్రయోజనాలు
యాక్టివ్ సెన్సార్లు

యాక్టివ్ సెన్సార్‌ల అడ్వాంటేజీలు
స్టాండ్ నుండి చక్రాల వేగాన్ని గుర్తించడం. ఇది 0.1 కిమీ/గం వరకు వేగం కొలతలను సులభతరం చేస్తుంది, whi